Mit dem nicht klimatisierten Zug sind wir schwitzend im Bahnhof Casa Port angekommen, einem großen modernen Gebäude. Die Bahnsteige sind mit Sonnensegel beschattet, von wo aus man ein teilverglastes, mit Steinornamenten verziertes Gebäude betritt. Innen ist es kühl und sehr sauber, es gibt zwei Stockwerke mit einem Ticket office und vielen kleinen Geschäften von Ketten die wir alle von zu Hause kennen. Es erinnert eher an eine Mall. Nachdem wir zwischen den Geschäften den Ausgang gefunden haben standen wir am Bahnhofsvorplatz, dort standen unzählige rote Taxis (in Mohammedia sind sie grün), Autos und Mopeds. Wir sind auch gleich auf Englisch von einem Taxifahrer angesprochen worden, der uns die Stadt zeigen wollte. Der Mann war sehr hartnäckig war aber dabei höfflich und witzig, so dass wir lächelnd davon gingen selbst als er zum dritten Mal zurückkam und zu mir sagte: your husband is strong and determined, but you need to walk all the way and carry the things for the kids. Vom Bahnhof aus haben wir uns die alte Medina der Stadt angeschaut, dort stehen sehr alte teilweise ziemlich verfallene Häuser. In den schmalen Gässchen können keine Autos fahren, aber die Casablancis fahren schon mal mit dem Moped oder Roller hindurch. In den Ecken liegt der Müll, und wenn man von den Hauptwegen abkommt riecht es auch unangenehm. Dazwischen wird gehandelt mit allem das man sich vorstellen kann, angefangen mit Obst, Gemüse und Gewürze über Schulhefte, Plastikdosen, Taschen und Kleidung zu Läden bei denen man gar nicht so richtig sagen kann was da eigentlich verkauft wird. Ohne unsere Karte wären wir ziemlich verloren gewesen in den Spinnennetzartigen Gässchen und waren am Ende froh eine Pause bei Fanta und Kaffee zu machen. Danach sind wir an der unfertigen Marina vorbei gegangen. Die Marina ist ein Großprojekt das eigentlich 2015 fertiggestellt werden sollte, es handelt sich dabei nicht nur um eine Marina in der Yachten anlegen können sondern um einen kompletten Umbau der Hafenpromenade mit zahlreichen Hotels, Restaurants, einem Theater und dem Hafen. Die Pläne dafür sehen sehr imposant und luxuriös aus, wir vermuten aber dass es noch mindestens 2 Jahre dauert bis alles fertig ist. Neben der Baustelle liegt direkt die Hassan II Moschee, die dritt größte Moschee der Welt in der es Platz für 125000 Gläubige gibt. Die Moschee wurde 1993 fertiggestellt und ist überwältigend. Von überallher strömten Menschen zum Gebet als der Muezzin anfing zu singen vom 270 Meter hohen Minarett. Sie waren meist in lange Roben gekleidet und die Männer gingen durch riesige Titantore ins innere der Moschee, die Frauen durch kleinere -immer noch große- Seiteneingänge. Wenn sie es nicht geschafft hatten sich zu Hause zu Waschen gingen sie nach unten in die Waschräume bevor es zum Gebet ging. Da man sich die Moschee nur mit Führung nach der Gebetszeit anschauen kann, sind wir doch noch auf Taxirundfahrt gegangen und haben so auch die reicheren Viertel und den Strand gesehen. Casablanca ist eine 6 Mio Menschen Metropole und das wichtigste Wirtschaftszentrum von Marokko. Man sieht viele Arme Menschen aber kommt auch an sehr luxuriösen Villen abgeschirmt mit hohen Mauern vorbei. Im Buisnessviertel gibt es moderne Hochhäuser und alte französische Stadthäuser neben den Orientalen Häusern. Casablanca ist ist modern, verfallen, gläubig und säkular zugleich und es erinnert an 1001 Nacht.